1、V3菱悦，是一款以舒适、安全、智能、实用、潮流为设计理念的紧凑型SUV，继承了东南汽车的经典设计，并集聚了先进的技术，在东南方向的市场上表现出色。安全性能 V3菱悦拥有领先的安全性能，其配备了高强度钢车身、6气囊、车身稳定控制等安全配置，为驾驶者提供了足够的保护。
2、再来看看动力方面。东南V3菱悦2012款采用的是5L发动机，最大功率107马力，峰值扭矩138牛·米，匹配了5速手动和自动变速箱。在城市道路上行驶，车子的动力表现还是不错的，加速比较迅猛，轻松驾驭。不过，在高速行驶时，车子的动力表现就会有些欠佳，需要提前踩油门才能进行追击，这个问题也是相对明显的。
3、比较好V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机，排量为15L，轴距长25米根据官方网站查询显示，2015东南v3菱悦二手车值得入手购买二手车需要去正规手车二市场购买，有正规程序和手续的市场。
4、除了时尚的外观和舒适的内饰，V3菱悦的动力表现也非常强大。这款车采用了5L超低阻涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为205N·m；搭配CVT变速器，可以获得更好的操控感和加速度。此外，V3菱悦还配备了Eco Mode环保节油系统，能够在保证动力的前提下大幅降低油耗，让驾驶更加经济实惠。
5、油耗经济实惠 东南V3菱悦采用了5L排量发动机，是目前市场上最为经济实惠的车型之一。市区综合油耗不到6L/100KM，尽管在高速度行驶时油耗会加大，但总体来说油耗表现相当优秀。动力过于平庸 虽然东南V3菱悦的油耗表现相当不错，但其5L排量发动机还是显得动力较为平庸，加速时需要适当施加油门。
6、全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校。首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于6L发动机。
1、三菱翼神不符合国六。根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神只符合国五的汽车排放标准，并不符合国六的汽车排放标准。并且截止到2019年10月，三菱翼神已经全面停产。相比于国五的汽车，国六的汽车在排放上更加环保，更加符合国家节能减排的目标。
2、三菱翼神不符合国六标准。根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神仅符合国五的排放标准，无法满足国六的排放要求。截止到2019年10月，三菱翼神已经全面停产。相比于国五汽车，国六汽车在排放方面更加环保，更符合国家节能减排的目标。当国六标准实施时，国五汽车会面临贬值，保值率不如国六汽车高。
3、根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神只符合国五的汽车排放标准，不符合国六的汽车排放标准。这意味着在购买三菱翼神时，需要注意其排放标准，以免影响车辆的保值率和未来的使用。如果需要购买符合国六标准的汽车，建议在购车时一步到位，选择国六排放标准的汽车，以免后续造成不必要的麻烦。
4、三菱翼神不符合国六要求。根据东南汽车官方介绍，三菱翼神只符合国五的车辆排放标准，不符合国六的车辆排放标准。而截至2019年10月，三菱翼神已经完全停产。与国五车相比，国六车在排放上更加环保，更符合国家节能减排的目标。当然，如果把国五和国六的车一起卖，肯定国六的车更贵。
5、整个车头的视觉感官非常霸气，三菱翼神整体观感平庸。动力方面：本田CRV燃油版车型搭载5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。三菱翼神采用原装进口动力系统，先进，4B11发动机与CVT变速箱配合顺畅，加速性能略差。
6、在发动机铭牌上。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准（GB 725—82）《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。
东南汽车研究院整车集成室主任宋名洋认为，用户对自动启停“不买单”，主要有两方面原因：第一，自动启停没有给消费者良好体验，车辆频繁启停带来的抖动，起步速度慢，倒车时自动熄火等问题，让消费者感到厌烦。第二，自动启停还会带来一定副作用，增加蓄电池、启动机潜在维修成本等。
另外，不同品牌的自动启停功能逻辑也不一样，有些汽车上的自动启停逻辑很不合理，很多车主就因为搞不懂自动启停的逻辑，所以不愿意使用，不想因为它影响行车安全。
这是因为汽车的自动启停功能根本就不是为有车一族设计的！它的出现既不是为了提升驾驶体验，也不是为了节省用车成本，而是车企为了降低油耗而设计的。
此外还有很重要一点，假如是空调开启状态，熄火后空调只送风不制冷，这自然又会被广大用户所诟病。现在车企也找到一个更好的替代方案，那就是让发动机加入48V轻混系统，比如车速低速滑行均为电机驱动，如此既能节能减排也能避免自动启停所出现的问题。
1、东南V6发动机燃油经济性好，其百公里油耗只有5升，可以说是相当的节能环保，节省的油耗可以更有效的降低油费开支，从而更实惠的为消费者服务。
2、东南v6菱仕是一款汽车，它的外形一般，但是当日间行车灯亮起时，会显得更加大气。这款车的操控性能良好，动力也不错，开起来非常省油。它的车体较轻，这可能也是为了节省油耗。此外，东南汽车是一家非常有实力的汽车制造商，成立于1995年，位于福建省福州市。
3、首先要说的是，外观方面的升级。东南汽车V6菱仕的设计灵感源自意大利，外观线条流畅、动感十足。车身尺寸达到了4835mm*1815mm*1465mm， 稍大于其竞争对手，更具有气势和高端感。宽大的进气格栅、尖锐的车灯、流畅的车身线条以及动感的轮圈，让V6菱仕的外观更具有视觉冲击力。
4、东南V6的设计亮点在于其Fastback设计，车身线条流畅，展现出独特的动感美感。前大灯采用了透镜设计，提升了照明效果，同时配备了全景天窗，提供了开阔的视野。虽然参展车型的左右双出排气管可能不会出现在量产车上，但这无疑增加了车辆的视觉冲击力。
1、近日，东南汽车凭借5亿元的纳税总额，成功登上了福建省2010年度纳税百强企业的第十名，并且在福建省汽车行业纳税排行榜上独占鳌头，展现出强大的税赋贡献能力。2010年，东南汽车全年产销量突破12万辆，同比增长41%，销售收入逼近90亿元，连续两年刷新历史纪录。
2、近日，在福建省国税局、福建省地税局联合颁布的福建省2010年度纳税百强企业名单中，东南汽车以5亿元的纳税总额位列第十，并以绝对优势名列福建汽车行业纳税第一。据悉，2010年东南汽车全年产销量均超过12万辆，同比增长41%，销售收入近90亿元，连续两年创下历史新高。
3、今年全国纳税五百强中福建 东南（福建）汽车工业有限公司 排名38东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。
4、已推出东南德力卡、东南富力卡两大系列46款轻型客车和专用车，产销汽车3万辆，销售收入83亿元，利税10亿元。它在中国有435个销售点和7辆汽车。
近日，东南汽车凭借5亿元的纳税总额，成功登上了福建省2010年度纳税百强企业的第十名，并且在福建省汽车行业纳税排行榜上独占鳌头，展现出强大的税赋贡献能力。2010年，东南汽车全年产销量突破12万辆，同比增长41%，销售收入逼近90亿元，连续两年刷新历史纪录。
近日，在福建省国税局、福建省地税局联合颁布的福建省2010年度纳税百强企业名单中，东南汽车以5亿元的纳税总额位列第十，并以绝对优势名列福建汽车行业纳税第一。据悉，2010年东南汽车全年产销量均超过12万辆，同比增长41%，销售收入近90亿元，连续两年创下历史新高。
今年全国纳税五百强中福建 东南（福建）汽车工业有限公司 排名38东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。
海峡两岸优势互补的合资企业东南汽车公司，继承三菱汽车和中华汽车的R&D技术优势，顺应国际汽车制造商强强联合的发展趋势，加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作，推动技术和规模的爬坡，建立先进的东南汽车R&D中心，提高车身底盘工程集成、衍生车辆开发和动力系统的匹配能力，从联合开发走向具有自主R&D能力的大型汽车制造商。
